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| - 1751, Hotel ANDALUCÍA, Ronda (Málaga, España)
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| - Rococó Edad Moderna (es)
- Silla a la inglesa de madera de nogal y otras maderas teñidas de color nogal con dorado parcial, asiento de galleta de forma trapezoidal, patas cabriolé sobre pies de garra y bola, chambrana en H. El respaldo rectangular con remate de ballesta, provisto de pala central de jarrón, calada.
Estructura de madera de nogal, parcialmente otras maderas teñidas de color nogal (pala y travesaños del respaldo), con ensamblaje de caja y espiga atarugados con clavijas. Las patas cabriolé compuestas un montante central con elementos aplicados lateralmente para formar la rodilla. Montante trasero ligeramente curvo en forma de S, con parte de las patas de sección rectangular y la del respaldo redondeada (El travesaño trasero izquierdo, en su canto interior trasero con reintegración de un trozo alargado). A la altura del asiento, travesaño trasero y laterales en forma de listones, el frontal en forma de tabla recortada con aplicación de un trozo al centro, y con ligera curvatura en serpentina, formando un faldón (en su canto inferior y trasero se aprecian marcas de sierra). El tapizado de seda amarilla (moderno), sobre bastidor de madera de pino aplicado sobre cuatro elementos triangulares claveteados en los ángulos de la cintura del asiento. Ésta con moldado de cuarto bocel de su canto superior. Las patas reforzadas mediante un travesaño inferior trasero, mas dos laterales, que a su vez se ensamblan a otro travesaño en su parte frontal, retomando la curvatura en serpentina del faldón del asiento, con su lado superior redondeado. El respaldo formado por un travesaño inferior más otro superior recortados, el último con redondeado de su parte de unión con los montantes. La pala central de una tabla calada y tallada (El travesaño inferior y la pala parecen de otra madera, la parte inferior de la pala cepillada).
Talla directa formando los pies de garra y bola, además de motivos ornamentales en las rodillas, el centro del faldón, los montantes del respaldo, a media altura, y el remate del respaldo. Todos estos motivos dorados o parcialmente dorados, la parte superior de la pala central además con incisión del fondo de yeso.
La pala central en su parte superior con motivo simétrico de bandas entrelazadas, cuyos remates se enrollan. Rodillas, faldón, montantes y remate del respaldo con cartuchos de rocalla. (es)
- La forma general de la silla responde a modelos ingleses, donde se introduce la forma de la pata cabriolé alrededor de 1700, con ensanchamiento de las rodillas poco después. La forma rectangular del respaldo con el calado de la pala central se extienden en Inglaterra alrededor de mediados del siglo XVIII, en parallela a la introducción de la influencia francesa de la ornamentación de rocallas [Edwards, Ralph ((1964) 1986), A Shorter Dictionary of English Furniture, Frome, Londres, "Cabriole": 110; "Chairs": 143-146]. Sillas inglesas se importan a España desde Londres a partir de la segunda década del siglo, generalmente a través del puerto de Cádiz. Los modelos se copian pronto, sobre todo en Andalucía, su lugar de llegada a la península, y el resto de ella [Rodríguez Bernis, Sofía 2006, Diccionario de Mobiliario, s.l., "Silla a la inglesa": 302; o Junquera, Juan José 1990, "Mobiliario en los siglos XVIII y XIX", en: Mueble Español. Estrado y Dormitorio (cat. exp.) Madrid: 140-141; o Piera, Mónica; Mestres, Albert 1999, El Mueble en Cataluña. El espacio doméstico del Gótico al Modernismo, Manresa, Barcelona: 138].
Dado que el presente modelo origina en su país de orígen alrededor de mediados del siglo, ésta sería su fecha post quem, posiblemente algo más tarde. Su ejecución es de calidad mediana, con partes compuestos de varias piezas en vez de utilizar enterizas. (es)
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| - Rococó Edad Moderna (es)
- Silla a la inglesa de madera de nogal y otras maderas teñidas de color nogal con dorado parcial, asiento de galleta de forma trapezoidal, patas cabriolé sobre pies de garra y bola, chambrana en H. El respaldo rectangular con remate de ballesta, provisto de pala central de jarrón, calada.
Estructura de madera de nogal, parcialmente otras maderas teñidas de color nogal (pala y travesaños del respaldo), con ensamblaje de caja y espiga atarugados con clavijas. Las patas cabriolé compuestas un montante central con elementos aplicados lateralmente para formar la rodilla. Montante trasero ligeramente curvo en forma de S, con parte de las patas de sección rectangular y la del respaldo redondeada (El travesaño trasero izquierdo, en su canto interior trasero con reintegración de un trozo alargado). A la altura del asiento, travesaño trasero y laterales en forma de listones, el frontal en forma de tabla recortada con aplicación de un trozo al centro, y con ligera curvatura en serpentina, formando un faldón (en su canto inferior y trasero se aprecian marcas de sierra). El tapizado de seda amarilla (moderno), sobre bastidor de madera de pino aplicado sobre cuatro elementos triangulares claveteados en los ángulos de la cintura del asiento. Ésta con moldado de cuarto bocel de su canto superior. Las patas reforzadas mediante un travesaño inferior trasero, mas dos laterales, que a su vez se ensamblan a otro travesaño en su parte frontal, retomando la curvatura en serpentina del faldón del asiento, con su lado superior redondeado. El respaldo formado por un travesaño inferior más otro superior recortados, el último con redondeado de su parte de unión con los montantes. La pala central de una tabla calada y tallada (El travesaño inferior y la pala parecen de otra madera, la parte inferior de la pala cepillada).
Talla directa formando los pies de garra y bola, además de motivos ornamentales en las rodillas, el centro del faldón, los montantes del respaldo, a media altura, y el remate del respaldo. Todos estos motivos dorados o parcialmente dorados, la parte superior de la pala central además con incisión del fondo de yeso.
La pala central en su parte superior con motivo simétrico de bandas entrelazadas, cuyos remates se enrollan. Rodillas, faldón, montantes y remate del respaldo con cartuchos de rocalla. (es)
- La forma general de la silla responde a modelos ingleses, donde se introduce la forma de la pata cabriolé alrededor de 1700, con ensanchamiento de las rodillas poco después. La forma rectangular del respaldo con el calado de la pala central se extienden en Inglaterra alrededor de mediados del siglo XVIII, en parallela a la introducción de la influencia francesa de la ornamentación de rocallas [Edwards, Ralph ((1964) 1986), A Shorter Dictionary of English Furniture, Frome, Londres, "Cabriole": 110; "Chairs": 143-146]. Sillas inglesas se importan a España desde Londres a partir de la segunda década del siglo, generalmente a través del puerto de Cádiz. Los modelos se copian pronto, sobre todo en Andalucía, su lugar de llegada a la península, y el resto de ella [Rodríguez Bernis, Sofía 2006, Diccionario de Mobiliario, s.l., "Silla a la inglesa": 302; o Junquera, Juan José 1990, "Mobiliario en los siglos XVIII y XIX", en: Mueble Español. Estrado y Dormitorio (cat. exp.) Madrid: 140-141; o Piera, Mónica; Mestres, Albert 1999, El Mueble en Cataluña. El espacio doméstico del Gótico al Modernismo, Manresa, Barcelona: 138].
Dado que el presente modelo origina en su país de orígen alrededor de mediados del siglo, ésta sería su fecha post quem, posiblemente algo más tarde. Su ejecución es de calidad mediana, con partes compuestos de varias piezas en vez de utilizar enterizas. (es)
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